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32页自拍

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两大汽车资讯平台,从2014年的业绩平分秋色,到现在的难以望其项背,易车的困局愈加明显。业内人士认为,汽车垂直媒体平台在模式上左右突进,但支撑营收和利润的还是传统的内容广告业务。而在该领域,易车和汽车之家的差距正逐渐拉大。在经营困难局面下,私有化不失为一种选择。

表列同板块或相关股份表现:股份(编号)        现价       变幅------------------------------华润水泥(01313)    8.68元   升2.00%中国建材(03323)    6.73元   升1.82%

2018年7月6日,证监会正式下发《行政处罚书》,认定五洋建设通过虚减企业应收账款和应付账款方式,将公司包装成优良资产,骗取发行公募债许可。同时,对五洋建设处以罚款4140万元,并给予警告,责令改正,对五洋建设董事长陈志樟终身证券市场禁入。

农业农村部数据显示,我国2018年第一季度猪肉产量为1543万吨,而一季度进口数量32.4万吨,进口肉仅占我国总猪肉产量的2.1%。据路透社此前介绍,美国是中国最大的海外猪肉供应国之一,去年共提供约4.89亿美元的肉类。但根据中国海关总署数据,在中国进口猪肉中,从美国进口的比例逐年降低,从美国进口的绝对数量也在逐年降低。2017年全年我国共进口猪肉121.68万吨,进口的美国猪肉量16.57万吨,占比为13.6%,相较于2011年的54%有较大降幅。

第三,大幅度减免中小企业税费负担,尽可能避免企业倒闭。这次疫情影响最大的是中国千千万万的中小企业,他们是中国经济的基石。为了中小企业的生死存亡,我们建议尽快宣布免除中小企业一季度的所得税,缓交增值税等其他税费,帮助企业渡过难关。第四,货币政策要及时亮剑,对受疫情冲击较大的行业要增加流动性支持的力度。金融机构要主动大幅度让利,明显降低困难行业的融资成本。2月1日,央行等五部门联合出台了《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情的通知》。《通知》明确,对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮等行业,以及有发展前景但受疫情影响暂遇困难的企业,特别是小微企业,不得盲目抽贷、断贷、压贷。对受疫情影响严重的企业到期还款困难的,可予以展期或续贷。并通过适当下调贷款利率、增加信用贷款和中长期贷款等方式,支持相关企业战胜疫情灾害影响。一系列举措可谓及时有力,希望工作能够做细,落到实处。

上述自动驾驶研究工程师向新京报记者表示,目前科技公司的总裁和技术负责人,已经不再预言近期前景,改为诉说自动驾驶面临诸多问题:算力、热环境、场景的通用性和监管压力。现实的冷水让自动驾驶车企开始冷静。不少汽车厂商也持同样看法。在已经确定上市的车型宣传上,关于自动驾驶级别的描述备注已经改成“特定的、受限的适用范围”。目前行业内的共识是,自动驾驶商业化的成功关键在于拥有自动化量产生产线,自动驾驶车辆能够快速规模化,而非简单的几辆、几十辆、百辆。

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